2020年新春，新冠肺炎疫情來(lái)勢(shì)洶洶。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，不僅有醫(yī)護(hù)人員在疫情的風(fēng)暴眼日夜奮
戰(zhàn)，也有許多人選擇成為抗擊疫情后方戰(zhàn)線的一名志愿者，用自己的方式出一份力盡一份責(zé)。林盛是溫州機(jī)場(chǎng)志愿者服務(wù)隊(duì)成員，也是尊易公司黨支部黨員疫情防控突擊隊(duì)的一份子，
他用日記的形式，記錄下了自己志愿者工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
2020年2月14日 天氣晴
今天是我參
加機(jī)場(chǎng)抗疫志愿服務(wù)工作的第一天，機(jī)場(chǎng)志愿者微信群里會(huì)提早告知工作流程、接龍排班日期和注意事項(xiàng)，每日分早、晚兩班，每班安排2人上崗，我今天的晚班從14點(diǎn)開(kāi)始一直上到所有進(jìn)港航班結(jié)束。一大早我
就到辦公室，抓緊處理了自己手頭上的部分工作。下午1點(diǎn)半，我穿上機(jī)場(chǎng)提前為我們準(zhǔn)備的防護(hù)服、護(hù)目鏡等防護(hù)用品，
感覺(jué)到自己的心一下子提了起來(lái)，因?yàn)檫@是我第一次這樣“全副武裝”和旅客近距離接觸，第一次感覺(jué)到被感染的風(fēng)險(xiǎn)仿佛就在眼前，說(shuō)一點(diǎn)都不怕是騙人
的?？蛇@身防護(hù)服也仿佛有種神奇的力量，讓我相信自己就是一名抗“疫”戰(zhàn)士，渾身充滿了一種神圣的能量，我信心滿滿地走到T2候機(jī)樓到達(dá)廳北側(cè)出口報(bào)道、與早班人員進(jìn)行簡(jiǎn)單工作交接后，我正式上崗了，“加油林盛！”我跟自己
這樣說(shuō)。
今日的任務(wù)是在龍灣疾控中心防疫人員到崗前、離崗后負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)出發(fā)和到達(dá)旅客的測(cè)溫；期間還需收集到達(dá)旅客健康信息登記表，確保
“一表放一人”通行，做到嚴(yán)防死守。和我搭檔的是同事呂存銘，他已經(jīng)服務(wù)了幾個(gè)班，一上來(lái)就叮囑我?guī)讉€(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的注意事項(xiàng)，他的沉著冷靜和細(xì)致讓我
頓覺(jué)心中有了底。我迎接的第一個(gè)航班只有19名乘客，工作完成得還算順利。但后來(lái)一個(gè)時(shí)段有4個(gè)航班接連落地，到達(dá)廳的人數(shù)一下子多了起來(lái)，有個(gè)別旅客還“另辟蹊徑”從其他側(cè)門(mén)進(jìn)入到達(dá)廳，幸好
被我們工作人員及時(shí)制止，并引導(dǎo)至指定出口。對(duì)于這些突發(fā)情況，我神經(jīng)一下子繃緊了，提醒自己時(shí)刻保持警惕。旅客對(duì)于查驗(yàn)工作有著各種情緒，我們始終用不同的溝通方式進(jìn)行
安撫與講解。所有航班旅客放行完畢，時(shí)間已過(guò)零點(diǎn)。我們將所有航班人員信息表進(jìn)行整理、統(tǒng)計(jì)和保存，再把今天遇到的問(wèn)題向志愿者領(lǐng)隊(duì)做好反饋。脫下防護(hù)服的那一刻，我也長(zhǎng)
舒了一口氣，第一天當(dāng)志愿者的經(jīng)歷將是后續(xù)工作良好的鋪墊。
2020年2月18日 天氣晴、溫度低
今天早班6：30必須到崗。從我家開(kāi)車(chē)上班貫穿鹿城、龍灣、甌海三區(qū)，來(lái)回近60公里。在手機(jī)連調(diào)3個(gè)鬧鈴的作用下，6：15分我準(zhǔn)時(shí)到崗。上個(gè)班結(jié)束后，我特地向領(lǐng)隊(duì)反饋航班高峰時(shí)段旅客
太多，志愿者核驗(yàn)、測(cè)溫工作存在漏人風(fēng)險(xiǎn)，所以從2月16日起每個(gè)班的人手已增加到3人一組。今天我們負(fù)責(zé)在龍灣疾控中心防疫
人員到崗前為國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客測(cè)量體溫。今天搭班的是尊易公司市場(chǎng)部的黨員劉承龍，上過(guò)早班的他嫻熟地給我演示測(cè)溫機(jī)的開(kāi)機(jī)、預(yù)熱、調(diào)試等步驟。
從這個(gè)班開(kāi)
始，核驗(yàn)流程增加了“溫州健康碼”掃碼環(huán)節(jié)，旅客需在健康信息登記完畢后再出示溫州健康碼，我們根據(jù)健康碼顏色進(jìn)行相關(guān)處理。由于溫州健康碼系統(tǒng)
剛上線，部分功能有待完善，有些旅客未安裝、有些老人和小孩沒(méi)有支付寶無(wú)法掃碼等問(wèn)題較為突出，我們積極地協(xié)助他們完成健康碼申領(lǐng)或引導(dǎo)他們?nèi)ス蔡幾龊贸鲂行畔⒉樵儭?span style="color: black;">一個(gè)班下來(lái)，好幾位旅客對(duì)我們豎起了大拇指：“溫州機(jī)場(chǎng)這樣嚴(yán)密的防疫措施是為我們大家的健康著想
啊，為你們的工作點(diǎn)贊……”旅客的肯定使我深受鼓舞。
2020年2月19日 天氣晴、溫度低
昨天剛上過(guò)志愿者早班，今天繼續(xù)上晚班，與我搭檔的是另
外部門(mén)的兩位同事，他們都是第一次上志愿者的班，為方便工作有序開(kāi)展，我提前將工作流程和注意事項(xiàng)告知他們。
13:30到達(dá)崗位后，我們與前班人員進(jìn)行簡(jiǎn)短交接后馬上投入工作。今天的航班又增加了不少，同一時(shí)段內(nèi)航
班更加密集，我們?nèi)烁魉酒渎氂只ハ嘌a(bǔ)位，從15點(diǎn)一直
忙到20點(diǎn)幾乎沒(méi)怎么休息。防護(hù)服密不透風(fēng)，我的頭發(fā)和內(nèi)衣全濕透了，護(hù)目鏡里也全是水蒸氣，只能去衛(wèi)生間進(jìn)行清潔
以便重新上崗。20點(diǎn)30分，集團(tuán)總經(jīng)理王立輝一行到我們服
務(wù)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。王總詳細(xì)詢問(wèn)了每個(gè)崗位的操作事項(xiàng)，提出了將健康碼查驗(yàn)部分提前，查驗(yàn)完后再進(jìn)行信息登記的工作建議，進(jìn)一步優(yōu)化了我們的工作流程。為檢驗(yàn)新流程的可行
性，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布指令對(duì)成都飛抵本站的GJ8006航班進(jìn)行試運(yùn)行。該航班旅客數(shù)量超百人,以前同等規(guī)模的客流量到達(dá)后極易造成擁堵，也會(huì)給我們?cè)斐煞浅４蟮墓芾韷毫?，但新流程根?jù)溫州健康碼顏色分三通道管理放行，大
大緩解了旅客擁堵情況和機(jī)場(chǎng)管控壓力。因?yàn)樾铝鞒绦兄行?，后續(xù)航班也繼續(xù)予以執(zhí)行，我們的效率高了很多，真是太好了。
忙完所有航
班，整理完旅客信息資料已經(jīng)是凌晨2點(diǎn)，我打完卡開(kāi)車(chē)回家，平時(shí)車(chē)水馬龍的溫州“主動(dòng)脈
”甌海大道空空如也。到家后，家人都已熟睡，我小心翼翼地整理、消毒、洗澡，生怕把他們吵醒。入睡前我把今天調(diào)整的流程和一些注意事項(xiàng)發(fā)給明天早班人員做了一
個(gè)簡(jiǎn)單的交接。
看著身邊女兒熟睡的臉，我再一次祈禱疫情快些結(jié)束，希望明天會(huì)更好。（尊易公司/林盛）
