日韩美女免费视频,女人毛片在线,婷婷综合色伊人阁,色综合久久91

集團動態(tài)
媒體報道   當前位置:首頁 > 集團動態(tài) > 媒體報道
溫州市人民政府網(wǎng)站:溫州龍灣國際機場發(fā)展紀實
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時間:2022-10-14  返回

如同鯤鵬展翅,一舉沖天。32年前,溫州機場于東海之濱起航,由此開啟一段克難求進、砥礪前行的奮斗歷程!

從小機場到大空港、從持續(xù)通達全國到努力飛躍洲際、從民航局直屬到組建集團運作、從實現(xiàn)口岸開放到成長為千萬級機場……1萬多個日與夜,記錄下溫州機場人孜孜不倦的努力;潮起潮落的甌江水,見證著溫州機場的每一個變化,描摹出一幅溫州機場服務(wù)浙南的精彩畫卷。

數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,溫州機場旅客吞吐量年均增幅達12.7%,高于同類機場平均水平。2019年,旅客吞吐量達1229.17萬人次;2022年前8個月,溫州機場克服疫情影響、承壓發(fā)展,旅客吞吐量全國排名實現(xiàn)進位;國際出港貨量創(chuàng)歷史新高。

歷史的軌跡連接著未來的方向。站在黨的二十大即將勝利召開的全新節(jié)點上,溫州機場堅持以初心踐行使命、以奉獻守望擔(dān)當,正全力加快向區(qū)域樞紐機場和長三角世界級機場群重要機場的目標邁進,持續(xù)與溫州共成長!

圓夢藍天

打開溫州對外大通道

堅持立足溫州,溫州機場砸鍋賣鐵、提速基建,改寫溫州交通大版圖。

風(fēng)起于青萍之末。1984年,改革開放春風(fēng)浩蕩。溫州成為全國對外開放的十四個沿海城市之一。然而,彼時的溫州困于“水路一條”,交通發(fā)展嚴重滯后,要開放談何容易。

建一座機場,由此成為當時600萬溫州人民的共同心愿和大膽設(shè)想。時任市委書記劉錫榮提出,機場建設(shè)是溫州經(jīng)濟發(fā)展的希望所在,就是“砸鍋賣鐵”也要把機場建起來!

溫州機場人拓路蒼穹、追夢藍天的漫漫旅程拉開帷幕。

想方設(shè)法跑審批、千方百計籌資金。1987年5月,在萬眾期盼中,溫州機場正式動工。1990年7月12日,溫州機場正式通航,當天開通上海、武漢、成都、寧波等4條航線。

通航當年,機場旅客吞吐量即達6.6萬人次,列全國民航營運機場第37位,為中國民航發(fā)展史所罕見。而更令人始料未及的是,僅僅在一年多后的1992年,溫州機場旅客吞吐量暴增至59.1萬人次,被民航業(yè)內(nèi)譽為“奇跡”和“黑馬”,溫州人民對交通發(fā)展的渴望也由此可見一斑。

面對投用即超負荷的基礎(chǔ)設(shè)施,溫州機場迅速著手啟動“擴建”——1994年5月,新建的6700平方米國內(nèi)航站樓完工;2006年6月,溫州機場航站區(qū)擴建工程啟動,新征土地2100畝,新建一條3200米×45米跑道;2008年11月,總面積3.65萬平方米的新建航站樓投入使用;2011年6月,總建筑面積1.05萬平方米、可滿足年旅客吞吐量30萬人次的新國際候機樓投用;2013年10月,長3200米、寬60米的新跑道正式投用,可起降波音747、空客330等大型客機……

2016年,溫州機場主動承擔(dān)并全面啟動市域鐵路S1線、S2線機場段建設(shè)任務(wù),廣大機場人發(fā)揚“鐵軍”精神,堅持晝夜施工、積極創(chuàng)新工藝,提前一年完工。隨著S1線機場段正式投用,溫州率全省之先實現(xiàn)“空軌零換乘”。

2018年6月1日,總面積11.6萬平方米的T2航站樓投用,成為溫州單體面積最大的公共設(shè)施。T2航站樓設(shè)計年旅客吞吐量1300萬人次,總投資19.6億元,為溫州機場的運力引進和市場拓展提供空間支持。T2項目的技術(shù)創(chuàng)新和工程質(zhì)量達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平,工程被省總工會評為“全省重點項目建設(shè)立功競賽示范工程”,鋼結(jié)構(gòu)工程榮獲行業(yè)最高榮譽——“中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎”;建設(shè)過程中還涌現(xiàn)出一批敬業(yè)愛崗、敢打敢拼的優(yōu)秀建設(shè)者和建設(shè)團隊,先后榮獲“浙江省五一勞動獎?wù)隆薄爸攸c建設(shè)先進集體”等十幾項集體榮譽,以及省、市勞動模范等先進個人稱號30多次。T2航站樓投用當年,溫州機場旅客吞吐量首次突破1000萬人次,邁入千萬級大型機場行列,進一步彰顯了溫州機場的區(qū)域樞紐地位,也成為溫州城市實力的生動注腳。

敢為人先

服務(wù)溫州開放新局面

堅持服務(wù)溫州,溫州機場擴大開放、提升品質(zhì),助力溫州經(jīng)濟新發(fā)展。

溫州外向型經(jīng)濟發(fā)達,68萬溫州人遍布全球,為拉近海外溫州人與家鄉(xiāng)的距離、助力“溫州人經(jīng)濟”成為“溫州經(jīng)濟”,“跑口岸”就成了溫州機場人心心念念的一件大事。

時間撥回2011年6月,溫州機場迎來“高光”時刻——國務(wù)院批復(fù)同意溫州航空口岸對外國籍飛機開放。

為了盡快通過國家驗收,開通國際航班,溫州機場相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)積極跑部委、跑省政府、跑航空公司,克服硬件設(shè)施落后、人員編制緊張、審批程序復(fù)雜等諸多困難,強力推進航空口岸擴大開放各項工作。2012年8月7日,海關(guān)總署印發(fā)《溫州航空口岸擴大對外國籍飛機開放準備工作驗收紀要》,標志著溫州機場正式升級為國家一類航空口岸,成為浙江省內(nèi)第三個對外開放的國際機場。

2013年3月,溫州機場正式更名為“溫州龍灣國際機場”,成為溫州牽手世界的“橋頭堡”,全力連通全球。

截至目前,溫州機場累計通航城市167個,其中國際(地區(qū))城市34個;實際營運城市100個、營運航線180條;在溫營運航空公司36家;在溫有停場過夜飛機的航空公司10家,停場飛機32架。去年以來,溫州機場面對疫情影響,頂住壓力,成功開通溫州至意大利米蘭、美國洛杉磯、日本東京和大阪以及韓國首爾等國際貨運航線;今年10月,溫州機場即將開通溫州至羅馬國際定期客運航線,助力溫州融入“雙循環(huán)”。

外塑形象、內(nèi)提品質(zhì)。堅持真情服務(wù),溫州開展航班正常精細化管理,2021年,溫州機場航班正點率達88.82%,較2017年提升31.75個百分點;2022年1-6月航班正常率更是達到97.14%,實現(xiàn)歷史性突破。持續(xù)安全運行,1990年—2021年,安全保障航班起降124.99萬架次;運行保障能力,連續(xù)四個季度排名全國千萬級機場前三;已連續(xù)實現(xiàn)32年安全生產(chǎn)。依托全面加強班組建設(shè),不斷提升機場服務(wù)質(zhì)量,多個集體、班組先后榮獲全國五一巾幗標兵崗、“民航服務(wù)質(zhì)量品牌建設(shè)專項行動先進班組”等榮譽稱號。

2020年初,新冠肺炎疫情暴發(fā),作為溫州對外交通的主通道,溫州機場頂住壓力、快速行動,圓滿完成21班境外臨時航班保障任務(wù);開辟24小時防疫物資運輸綠色通道,承擔(dān)省防疫物資運輸保障任務(wù)。近三年來,機場一批批防疫志愿者主動作為、加班加點、無私奉獻,全天候堅守在疫情防控第一線,不懼風(fēng)險,全力做好涉疫航班保障,牢牢守住了溫州空中大門。據(jù)統(tǒng)計,2020年1月至2022年8月,溫州機場共計處置涉疫航班11376架次,移交疾控人員73907人次。疫情防控成效獲省委、市委主要領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定,機場集團及下屬10余個部門榮獲省、市抗疫先進集體,多位先進典型分獲全國交通運輸系統(tǒng)、浙江省、溫州市和省機場集團的抗疫先進個人。截至目前,溫州機場守好了境外疫情輸入的空中防線,實現(xiàn)了員工“零感染”目標。

蓄勢待發(fā)

助力溫州續(xù)寫新輝煌

堅持融入溫州,溫州機場堅持創(chuàng)業(yè)、勇于創(chuàng)新,賦能溫州城市新跨越。

從作為交通運輸站場,提供便捷、安全、多元的出行服務(wù),到成為多種交通方式互聯(lián)互通的重要樞紐,加速資源、要素集聚、流動,如今的機場被賦予了更多的意義和期待,正成為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎和城市發(fā)展的全新平臺。

立足溫州打造聯(lián)接長三角與粵閩浙的區(qū)域中心城市的實際,“十四五”期間,溫州機場在推動總規(guī)落地、繼續(xù)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善樞紐功能、擴大業(yè)務(wù)規(guī)模等的同時,提出“一城、雙核、四平臺”產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路,全力建設(shè)區(qū)域性國際航空樞紐。

鎖定一個目標——東部航空城。以“國際視野、世界標準、中國范例、溫州特色”為標準,立足航空樞紐、物流園區(qū)、通航基地、商業(yè)綜合體等基建優(yōu)勢,積極探索“航空+”等新興業(yè)態(tài)。

夯實兩大抓手——交通樞紐綜合體和航空物流綜合體,將進一步完善溫州機場客運和貨運配套服務(wù)功能,讓人暢其行、貨暢其流。

培育四大支撐——“物流、商業(yè)、維修、通航”產(chǎn)業(yè)平臺。在物流產(chǎn)業(yè)平臺方面,謀劃打造進口冰鮮水產(chǎn)品集散中心,開展跨境電商業(yè)務(wù)等。在溫商服務(wù)平臺方面,打造“溫商會客廳”,為在外溫商提供總部辦公、商業(yè)展貿(mào)、商務(wù)配套、住宿餐飲、綜合交通、資源信息等全流程服務(wù),吸引溫商?!白邭w”。在航空維修產(chǎn)業(yè)平臺方面,引進“客改貨”維修業(yè)務(wù),力爭用5年時間打造成為華東地區(qū)的飛機MRO退出中心。在通用航空平臺方面,吸引公務(wù)機運營托管、公務(wù)機維修和制造、飛機銷售以及航空教育培訓(xùn)等企業(yè)集聚。

今年以來,溫州機場積極落實市委市政府工作要求,加快推進機場三期擴建項目前期工作。三期擴建工程是溫州機場建設(shè)史上規(guī)模最大的一次投資,項目的全面鋪開,將助力溫州機場升級為雙跑道、多航站樓、空軌聯(lián)程的大型國際機場,為溫州機場從千萬級機場向三千萬級機場躍進夯實基礎(chǔ),為溫州機場打造區(qū)域樞紐機場和長三角世界級機場群重要機場聚力賦能。

“30多年來,廣大機場人堅持發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓創(chuàng)新、力爭上游的精神,努力服務(wù)溫州、服務(wù)溫州人民。比如為了給廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù),我們堅持自我加壓,把錢花在刀刃上,連續(xù)三年服務(wù)質(zhì)量水平列全省機場首位,還榮獲業(yè)界最具公信力的CAPSE‘服務(wù)提升卓越獎’。”溫州機場集團董事長肖楓表示,新征程上,全體機場人繼續(xù)秉持“助力幸福溫州,打造未來空港”的初心與理念,腳踏實地創(chuàng)事業(yè)、志存高遠謀未來,努力擔(dān)當起溫州高質(zhì)量發(fā)展的“航空引擎”,奮力譜寫新時代民航事業(yè)發(fā)展的精彩篇章。(記者 夏晶瑩 通訊員 貝晞曦)


 [打印]  [關(guān)閉]