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為了響應(yīng)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“增收節(jié)支”的號(hào)召，歷時(shí)一個(gè)多月，安檢護(hù)衛(wèi)部設(shè)備維修科克服設(shè)備故障、停產(chǎn)、脫保、失去技術(shù)支持等一系列困難，順利完成
3號(hào)道口車底檢查儀維修任務(wù)。 整個(gè)任務(wù)包含了對(duì)車底檢查儀設(shè)備的維修以及設(shè)備安置處的防水工程。首先，設(shè)備維修科通過研究產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，分析故障原因，探索維修方法。五次自費(fèi)采購不同類型的零部件，十余次更換設(shè)備連接器，多日輾轉(zhuǎn)于現(xiàn)場(chǎng)與維修間測(cè)試效果，最終順利恢復(fù)車底檢查儀的掃描出圖功能。其次，在防水工程上，因原施工方未做地下部分的排水系統(tǒng)，加之路面管道整體破裂滲漏，專業(yè)防水施工人員現(xiàn)場(chǎng)勘查后也是心中無底，搖頭離去。但設(shè)備維修科迎難而上，多次從網(wǎng)上購買防水涂料、液體膠、固體粘合物等各種類型化學(xué)粘合劑，開展防水嘗試。為避免各種嘗試對(duì)數(shù)據(jù)線造成損傷，他們?cè)谵k公室模擬實(shí)驗(yàn)，嘗試不同防水方法，最終在不同的位置采用三種防水措施，成功解決滲漏。 據(jù)悉，這套車底檢查儀設(shè)備更換需十余萬元，道口大面積施工重新做排水系統(tǒng)以及防水工作更是耗費(fèi)人力、物力與時(shí)間。安檢護(hù)衛(wèi)部設(shè)備維修科以月余的技術(shù)鉆研，助力溫州機(jī)場(chǎng)節(jié)支降耗。（安檢/孔祥榜） 
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